電動汽車電機使用超高速滾珠軸承
發布時間：2020-08-06
現如今有一種新型超高速軸承，非常適合電動汽車，包括電池電動、混合動力和其他新能源汽車。
新軸承使電動機能夠以更高的速度運行，提高燃油經濟性（降低單位距離的功耗），增加車輛的最大行駛里程，并有助于提高用戶的舒適性。
保護環境對世界各地社會的持續繁榮至關重要。為了提高可持續性，汽車工業正在迅速擴大電動汽車、混合動力汽車和其他新能源汽車的開發和生產。然而，單次充電的最大續航里程仍然是消費者關注的問題，在購買電池電動汽車和其他新能源汽車時，對于更大容量的電池組和/或更高的效率有著巨大的需求。
鑒于這些需求，汽車制造商正在追求更小、更輕的汽車零部件，并開發速度更快、輸出更高、效率更高的電機。因此，用于動力傳動系，特別是電動機的軸承，正面臨著越來越高的轉速和性能要求。
在高速運行期間，軸承旋轉會導致潤滑脂因高溫而變質，從而導致軸承卡住/故障。高速也會導致軸承保持架因離心力而變形/損壞。
與傳統產品相比，新軸承填充了一種特殊的潤滑脂，可減少高速運行時產生的熱量，延長潤滑脂和軸承壽命，并降低卡住的風險。
新開發的保持架
更薄（更輕）的護圈片減少了由于離心力造成的保持架變形或斷裂。
更高剛度的保持架底座（脊椎）可抵抗高速下的變形。
新的設計大大減少了保持架在高速運行期間的變形，以確保長期可靠使用。
新開發的籠型材料-高剛性籠型樹脂
高剛性和高耐熱性減少保持架在高速運行時的變形。
高剛度減少離心力的影響，從而減少保持架在高速運行時的變形。
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